高尔夫gti敞篷二手车(高尔夫gti敞篷二手车)
创始人
2024-02-19 09:43:03
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《我有车》原创二手车导购:当下汽车消费市场琳琅满目,即便只有10万元预算,仍然有很多车型可以尽情挑选,多数人都会在这个价格区间挑选一辆小型SUV或紧凑型轿车作为家用首选,这也是比较务实的选择。但如果“条件允许”,选购一辆入门级性能钢炮无疑会让平淡的生活发生一些变化,今天我们就为大家推荐几款10~15万元的入门级二手性能车。

注:由于本文推荐车型的特殊性,它们的价位区间大多在10~15万元水平,但也不排除有车况极为优秀的“精品二手车”,因此该价位区间仅供参考,准确二手车价格仍然要视车况、年份、里程等因素而定。

▲?一汽-大众第6代高尔夫GTI

年份:2010款~2012款

优势:极其丰富的改装件,潜力巨大

劣势:选车时看好变速箱情况,底盘或松散需强化

高尔夫GTI是一款紧凑型性能车,2010年引入国产,强大的动力性和驾控性是该车最大的卖点。一汽-大众国产的第6代高尔夫GTI烙上了亲民属性,价格从进口版本第5代高尔夫GTI的39.9万元降至23.58万元起售,让多少年轻人的梦想触手可及。

引擎舱中这台代号EA888?GEN2的2.0T发动机算是家喻户晓的产品,在国产高尔夫GTI上的调校是200马力(147kW)/280牛-米,账面数据与同期的迈腾2.0T一致,相比海外版MK6?GTI略低。此外,PQ35平台为该车提供了诸多程序和改装件,无需担心配件供应问题,也可升级为同平台高尔夫R和奥迪TTS(MK2)的许多底盘配件,可玩性极强。

其实第6代高尔夫GTI的核心卖点就是这台EA888发动机,主要优点就是改装潜力大,但缺点也同样突出,由于这台发动机的油气分离器有设计缺陷,导致行驶了一定里程后就会出现烧机油的情况,机油供给不足就会造成磨损,选购二手车时要多注意一下。

此外,第6代高尔夫GTI匹配的是6速DSG湿式双离合变速箱(代号DQ250),同样存在一些问题,例如机电单元和阀体等容易出现故障。不过官方为变速箱提供了担保服务,担保周期为10年或16万公里,2014年4月1日之前出厂的车辆均可享受。

推荐理由:如果说保时捷911是跑车标杆,那高尔夫就是两厢家用车的典范,超级跑车注定属于极少数人群,而GTI则属于每一个喜欢激情驾驶的人,因此在推荐GTI时根本不需要任何理由。

▲?一汽-大众速腾GLI

年份:2013款

优势:比高尔夫GTI空间更大,可玩性较高

劣势:底盘悬架较松散

作为速腾家族中性能最高、配置最丰富,且最具个性和运动激情的车型,GLI堪称速腾家族的“运动健将”,它兼顾了性能和日常使用,能够满足大家对于激情的向往和高品质汽车生活的双重追求。

2013款速腾GLI与2013款速腾普通版相比,在外观方面的差异不大,主要是重新换装了前杠和蜂窝格栅造型,还配备泪眼式全LED大灯组,尾部增加与车身同色扰流板,以及GLI版专属的双五幅轮圈和红色卡钳喷涂。

当年购置速腾GLI的消费者一定是看重了这套EA888+6速DSG湿式双离合变速箱的动力组合,该组合与第6代高尔夫GTI一样,最大功率200马力(147kW),最大扭矩280牛-米,可改装潜力巨大,同样“小毛病”也比较多。

推荐理由:如果你需要一辆家用买菜车,但也要有一定的驾驶乐趣,而且后排可以兼顾家人出行,速腾GLI无疑是最佳选择。但如果你是对内部空间无感的单身狗,建议还是选择GTI吧,毕竟钢炮光环远高于同级别车型。

▲?福特福克斯ST

年份:2013款

优势:提供手挡车型

劣势:转弯半径大

与普通版福克斯相比,进口版福克斯ST最显著的特征就是换装了黑色蜂窝格栅,以及冰花式18英寸轮圈与中置排气。此外,该车的悬架高度相比同代普通版福克斯降低了10mm,理论上会有更稳健的动态表现。

福克斯ST是高尔夫GTI的“头号死敌”,两者均为紧凑型两厢掀背车,同样采用涡轮引擎和前驱形式,唯一的不同是GTI全系匹配双离合变速箱,而福克斯ST全系只有手动变速箱,以追求更纯粹的驾驶乐趣。另外在动力数据上,福克斯ST的2.0T?Ecoboost涡轮增压发动机最大功率250马力(184kW),最大扭矩345牛-米,能把GTI的数据秒成渣。

推荐理由:2013年福克斯ST引入国内市场时的目标人群十分明确,就是为那些追求纯粹的驾驶乐趣、钟爱手动挡的人群。如果你钟爱驾驶,选这车绝对没毛病!

▲?MINI?COOPER?S(底盘代号:R56)

年份:2007款~2013款

优势:独具格调,操控犀利

劣势:动力一般

二手MINI?COOPER?S(R56)是10万元价位最有格调的性能车之一,同时也是今天推荐的4款入门级性能车中身材最小的。车身长度3.7米出头、轴距不到2.5米,再加上运动化调校的底盘悬架,赋予了这款车极为敏捷且直接的动态驾驶表现,也是该车的核心优势。

三门布局+短小车身,从侧面看就像是一个“玩具”。最具特色的除了经典MINI车身造型外,尾部中置双出的排气布局也能彰显出独具一格的气质,无需改动车身任何一个部位,运动感已然足够突出。车辆内饰则传承了MINI的许多经典元素,例如中置车速表、飞机拨杆按键及出风口造型,十分适合喜爱机械质感的年轻人群。

2007款~2010款MINI?COOPER?S(R56)搭载了代号N14B16A的1.6T涡轮增压发动机,2011款改款后则使用了N18B16A的1.6T涡轮增压发动机,N18是在N14的基础上进行了技术升级,二者均属于THP系列引擎,因此维修成本较低。参数方面,N14发动机的最大功率175马力(128kW),N18则为184马力(135kW)。一定年份和里程后,N14、N18发动机比较常见机油压力电磁阀线束漏油、节温器故障等通病,好在解决成本不高。

推荐理由:动力显然是MINI?COOPER?S(R56)的弱项,它的侧重点在于独具一格的内外饰设计和直接的操控体验,适合追求格调又热衷驾驶的年轻人,不过选择N18版本的MINI?COOPER?S显然更稳妥一些。

《我有车》总结:今天推荐的这4款入门级性能车,每款都有自己的特点,选择谁完全看个人需求和眼缘。不过购买二手车时务必仔细检查车况,毕竟这些车大多会开到山路或赛道去驾驶,玩命豁车的可能性较高,购买时请做好心理准备。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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